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Antiguo 11-Mar-2010, 12:23   #1
Juja
Emperador del Foro
 
Avatar de Juja
 
Fecha de Ingreso: 13-October-2004
Ubicación: Bilbo

duda neumaticos

Alguien sabe si el indice de carga puede ser superior al indicado en los neumaticos de serie o tiene que ser el mismo y si es superior hay que homologar o da lo smimos como con el codigo de velocidad que siempre que sea superior no hay ningun problema
__________________
Juja está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11-Mar-2010, 16:05   #2
Baklum
Forero Perilludo
 
Avatar de Baklum
 
Fecha de Ingreso: 17-December-2003
Ubicación: Detras de ti...

ahi me has pillado... creia que iba a ser lo mismo que le comentabas ayer al tito Lauci.... y te iba a dar la misma respuesta de ayer... xD
__________________
Baklum está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11-Mar-2010, 16:27   #3
hardmetal
Teniente forero primero
 
Fecha de Ingreso: 17-June-2005
Ubicación: Entre fuego y acero

http://www.neumaticos-pneus-online.e...-consejos.html
hay tienes respuesta.
es tienda pero al no ser competencia supongo que no habra mayor problema.
lo que soporta cada eje lo tienes en la carta verde del coche, donde indica todo lo de relevancia en el coche.
no confundir con la carta verde de seguro , para asistencia internacional.
__________________
Nunca creas que la ciencia ha llegado a su limite, porque fallaras cientos de veces.
hardmetal está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11-Mar-2010, 19:54   #4
Juja
Emperador del Foro
 
Avatar de Juja
 
Fecha de Ingreso: 13-October-2004
Ubicación: Bilbo

Cita:
Iniciado por hardmetal
http://www.neumaticos-pneus-online.es/indices-de-carga-y-velocidad-consejos.html
hay tienes respuesta.
es tienda pero al no ser competencia supongo que no habra mayor problema.
lo que soporta cada eje lo tienes en la carta verde del coche, donde indica todo lo de relevancia en el coche.
no confundir con la carta verde de seguro , para asistencia internacional.
xabalote hay me pone lo que es el indice de carga y como aveiguarlo pero eso yo ya se mi duda es si puedo poner un neumatico que tengas mas indice de carga que el que viene especificado en la fitxa tecnica.

Baklum mucho honda y mucho coche japones jajaj y te gustan mas las good year que unas toyo o falken jajajaj
__________________
Juja está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11-Mar-2010, 20:34   #5
hardmetal
Teniente forero primero
 
Fecha de Ingreso: 17-June-2005
Ubicación: Entre fuego y acero

Normalmente, las ruedas tienen unos indices de carga en funcion del modelo, puedes poner un maximo y un minimo y te lo indica en lo que hace referencia.
No se puede decir si o no en eso, como en las medidas de las ruedas, porque desconozco el modelo marca y tipo de ruedas que usas.
Para saber hasta donde puedes poner hay que mirar eso que indica.
lo mismo que con las llantas que si tienes unas de 16 puedes poner hasta cierta llanta, nomalmente por el ajuste del cuenta. Pero este no es el caso.
__________________
Nunca creas que la ciencia ha llegado a su limite, porque fallaras cientos de veces.
hardmetal está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11-Mar-2010, 22:28   #6
Baklum
Forero Perilludo
 
Avatar de Baklum
 
Fecha de Ingreso: 17-December-2003
Ubicación: Detras de ti...

Cita:
Iniciado por Juja
... Baklum mucho honda y mucho coche japones jajaj y te gustan mas las good year que unas toyo o falken jajajaj
tio, a mi siempre me ha gustado lo mejor... :P, no tengo la culpa de que en mojado (que es lo que nos interesa por Euskadi) las potenza y las asymetric sean las mejores... xD.

Las proxes estan muy bien tambien, pero pro lo que tengo oido de colegas que las han puesto, son muy blandurrias, y en seco de lujo, en mojado no tanto... pero en durabilidad... duran dos asaltos. Si te haces 25000 km con unas proxes eres el puto amo, mientras que yo con las r050 llevo ya 40000, y las de atras estan nuevas, y las de alante... bueno, fallan en los flancos, pero eso ya sabemos todos porque es...
__________________
Baklum está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11-Mar-2010, 23:53   #7
Alberto83
Forero primero
 
Fecha de Ingreso: 28-January-2009
Ubicación: Bilbao

Re: duda neumaticos

Cita:
Iniciado por Juja
Alguien sabe si el indice de carga puede ser superior al indicado en los neumaticos de serie o tiene que ser el mismo y si es superior hay que homologar o da lo smimos como con el codigo de velocidad que siempre que sea superior no hay ningun problema
siempre tiene que ser igual o superior en indice de carga si lo bajarias tendrias que homologar
Alberto83 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 12-Mar-2010, 00:59   #8
Juja
Emperador del Foro
 
Avatar de Juja
 
Fecha de Ingreso: 13-October-2004
Ubicación: Bilbo

Re: duda neumaticos

Cita:
Iniciado por Alberto83
Cita:
Iniciado por Juja
Alguien sabe si el indice de carga puede ser superior al indicado en los neumaticos de serie o tiene que ser el mismo y si es superior hay que homologar o da lo smimos como con el codigo de velocidad que siempre que sea superior no hay ningun problema
siempre tiene que ser igual o superior en indice de carga si lo bajarias tendrias que homologar

gracias por la info alberto.

Y por lo demas Baklum aun no tengo nada fichado estoy mirando para dentro de un par de semanas cambiar de neumatico pero no tengo nada claro aun ya se que las toyo son chicles que se gastan con la mirada pero tengo amigos que las F1 tb les an durado un suspiro asique
__________________
Juja está desconectado   Responder Citando
Antiguo 12-Mar-2010, 01:42   #9
Lauci
Mayor forero
 
Avatar de Lauci
 
Fecha de Ingreso: 17-January-2006
Ubicación: Durango

Re: duda neumaticos

Cita:
Iniciado por Juja
Cita:
Iniciado por Alberto83
Cita:
Iniciado por Juja
Alguien sabe si el indice de carga puede ser superior al indicado en los neumaticos de serie o tiene que ser el mismo y si es superior hay que homologar o da lo smimos como con el codigo de velocidad que siempre que sea superior no hay ningun problema
siempre tiene que ser igual o superior en indice de carga si lo bajarias tendrias que homologar

gracias por la info alberto.

Y por lo demas Baklum aun no tengo nada fichado estoy mirando para dentro de un par de semanas cambiar de neumatico pero no tengo nada claro aun ya se que las toyo son chicles que se gastan con la mirada pero tengo amigos que las F1 tb les an durado un suspiro asique
Vaya amigos tienes...haciendo el loco por ahi xD
Ponte las asymetric y dejate de chicles, dibujos modernos y mariconadas que somos de Bilbao la hostia! Que otra cosa no, pero agua y curvas no faltan...
Las cubiertas son lo mas importante del coche, es lo que te agarra a la carretera...
Por cierto, lo que te han comentado del indice de carga eso es, o igual o mayor..., nunca menor
__________________
Lauci está desconectado   Responder Citando
Antiguo 12-Mar-2010, 01:46   #10
Baklum
Forero Perilludo
 
Avatar de Baklum
 
Fecha de Ingreso: 17-December-2003
Ubicación: Detras de ti...

Re: duda neumaticos

Cita:
Iniciado por Juja
... tengo amigos que las F1 tb les an durado un suspiro asique
Pero estamos hablando de las F1 normales, o las F1 Assymetric? Las normales (las de "punta de flecha") son bastante blandurrias tambien eh? Ademas de que son direccionales a mas no poder, cosa que no me mola un carajo... como todas las de dibujo de "flecha".
En cuanto pillas una irregularidad en los arcenes, te pega unos latigazos el volante, que como vayas manteniendolo con un par de dedos (en plan conduccion tranquila), igual te vas a comprobar si es mas duro tu coche o el pino del barranco de al lado.


PD: Por tener colegas... yo tengo uno que lleva 23 pares de ruedas en un año... pero tampoco creo que sea el mejor ejemplo... XDD
__________________
Baklum está desconectado   Responder Citando
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